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プロフィール

kenichi

Author:kenichi
S49年(1974)生まれ。(いわゆる)湘南でなんとか続いている保険代理店の三代目。
この仕事の前は4輪のメカニックを少々。お酒は基本週2。ギャンブル?もったいなくてやりません。コツコツ働くのが一番!タバコは吸いません。
ストレス発散方法はバイクで気ままに走ること&日課のジムでの有酸素運動。愛車は個人で
DT230LANZA ラビットジュニア(不動) BRDウルトラカブ125 営業用でT-MAXです。
資格など:2級整備士(ガソリン・ディーゼル)。危険物乙四。

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2009/05/08 (Fri) トラシュー
トラブルシューティング(故障探求)・・・略してトラシューです。
前の会社で働いている時はこのトラシューにてこずって苦手でした。

意地悪な先輩が僕の車に勝手に故障設定を仕組み、仕事上がり
のくたくた状態で帰ろうとすると先輩の設定のお陰でエンジンがかか
らない・・・なんてことは度々でした。

ある時なんて走行中エンジン回転数が常時2000回転というわけの
わからんいたずらにより真っ暗闇で懐中電灯片手に路上トラシュー
をした嫌な経験があります。

話がどんどん違う方向に行くので本題です。
今日もジムでipodの音楽を聴きながらクロストレーナーでせっせと
トレーニングに励んでいる時です。
いきなりマイipod nanoのボタン操作が動かなくなってしまいました

     nano

色々あれこれ押してみるも文字通り、音沙汰なし
『あ、こりゃ壊れたな・・・。』1年半は使ったし買い替えの時期なのかな~
と半分諦めて帰宅。

一応念のためPCを立ち上げて“ipod トラブルシューティング”で検索。

アップルのホームページでipod トラブルシューティングアシスタント
にたどり着き、機種を選んでダメ元でトラシューを開始することに

HOLDスイッチを入れて→解除。アップルのりんごマークが出たら真ん中と上を
同時に押したら、あら不思議、直っちゃったよ。拍子抜け
物は試しに色々やってみるもんですねぇ。お陰で捨てないで済みました。

    うん、ヨカッタヨカッタ

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