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プロフィール

kenichi

Author:kenichi
S49年(1974)生まれ。(いわゆる)湘南でなんとか続いている保険代理店の三代目。
この仕事の前は4輪のメカニックを少々。お酒は基本週2。ギャンブル?もったいなくてやりません。コツコツ働くのが一番!タバコは吸いません。
ストレス発散方法はバイクで気ままに走ること&日課のジムでの有酸素運動。愛車は個人で
DT230LANZA ラビットジュニア(不動) BRDウルトラカブ125 営業用でT-MAXです。
資格など:2級整備士(ガソリン・ディーゼル)。危険物乙四。

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2012/06/30 (Sat) ダイレクトチャ―リーP藤沢鵠沼橘
藤沢駅南口近くの橘通りに二輪駐車場が出来ました。




大きな地図で見る


近くに用事があったのでさっそく使ってみました。
(駐禁が怖いので)


バイク置場 001


原付、自動二輪、大型二輪問わず1時間¥100 1日最大¥500


     バイク置場 002



バイク置場 003



ありがちなチェーンロックではなく自動車のような下からフラップがあ上がるタイプ。
初でした。カブのレッグシールドが当たるか微妙でしたがスレスレでした。

     バイク置場 004


駅までは徒歩3分ほどです。








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comment

二輪用の駐輪場も整備されはじめたんですね。
フラップが上がるタイプ…オフ車なら普通に乗り越えられるんじゃないですか(^^;
2012/06/30 23:33 | URL | j-taro [ 編集 ]

二輪専用駐車時用は、フラップタイプなんですねー。
でも、これだと乗越えられてしまうのでどうなのでしょう・・・?
信頼関係で成り立つのかなーとおもいます。
定着してくれないと、都市部の二輪駐車場が普及しないです。
2012/07/01 21:06 | URL | 雨ガエル1号 [ 編集 ]

>j-taroさん

それ、自分も思いました。地上最低高の高いバイクはどうなるのだろうと。
またチョイノリのいような軽いバイクだと車体を持ち上げてしまえば
それまでなんですよね。
二輪の場合はチェーンの方が確実ですね。
2012/07/02 09:08 | URL | kenichi [ 編集 ]

>雨ガエル1号さん

せっかくのカブの機動性、経済性があっても都市部の駅だと停めるところ
がなく不便でした。
横浜あたりは二輪パーキングが増えてきましたがうちの方はまだまだ
整備されていません。

フラップタイプは初めてみました。そうですね、信頼関係で成り立つのだと
思います。
カブなら持ち上げられそうだし。
2012/07/02 09:10 | URL | kenichi [ 編集 ]









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