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プロフィール

kenichi

Author:kenichi
S49年(1974)生まれ。(いわゆる)湘南でなんとか続いている保険代理店の三代目。
この仕事の前は4輪のメカニックを少々。お酒は基本週2。ギャンブル?もったいなくてやりません。コツコツ働くのが一番!タバコは吸いません。
ストレス発散方法はバイクで気ままに走ること&日課のジムでの有酸素運動。愛車は個人で
DT230LANZA ラビットジュニア(不動) BRDウルトラカブ125 営業用でT-MAXです。
資格など:2級整備士(ガソリン・ディーゼル)。危険物乙四。

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2006/10/26 (Thu) スロットルキーパー
ビーマーに装着率の高いスロットルロッカー

     スロットルロッカー


当然装着しています。(実はTMAXにも着いてます)
これはこれでとても便利でコストパフォーマンス大なんですが、
やはり高速移動中の右手首が痛くなります。
びりびりしてくるのです。
特に300km以上走行してくると特にね。

そこで新たな対策として買っちゃいました。
“スロットルキーパー”

     スロットルキーパー


奈良県のKSPという会社で販売されているものです。
http://www.intermarket.jp/www/shop/ksp/
よーは、車で言うところのクルーズコントロールです。
アクセル開度を一定で固定できる優れものです。

ハイ、軟弱者です
なんと言われようと覚悟の上、ハハハ(大袈裟な)

装着は休みの日になりそうですが高速走行が楽しみです。

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comment

長距離を走ると手が痛くて大変ですよね。
私もスロットルロッカーを使っています。
クルーズコントロール欲しいです。インプレお願いします。
2006/10/26 21:27 | URL | YOH [ 編集 ]

YOHさんこんばんは

右手を少しでも休められたら楽だろうな、といつも思っていました。
ところでYOHさんの納車待ちのKでしたらメーカー
オプションでクルーズドコントロールありそうですよね。
2006/10/26 23:29 | URL | kenichi [ 編集 ]

残念ながら、Rにはクルーズコントロールは無いんです。GTには付いていました。
右手が離せると楽なんでしょうね。
2006/10/27 20:03 | URL | YOH [ 編集 ]

GTにあってRに無いのは残念ですね。
GTもRも基本設計は同じでしょうに。
でもマルチなKなら振動もそれほど無いのかも
しれませんねv-364
2006/10/27 21:26 | URL | kenichi [ 編集 ]









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