営業中の横浜市内の信号待ちでふと道路わきの自動車修理工場の中を見たら
なんと、

　　　　　　　　　　


トヨタ　２０００ＧＴが止まっていました
ナンバー付きですよ。動いているんですね。
ヤマハ発動機とトヨタの合作で出来た名車中の名車です。
こんなところ（失礼！）でお目にかかれるとは驚きました。

Webで拾ったうんちくを貼っときます。

当時の2000GTの価格は238万円で、トヨタの高級車であるクラウンが2台、
大衆車のカローラが6台買える程に高価であった。1967年の日本における
大卒者の初任給がおおむね26,000円前後であったから、21世紀初頭における
1,500万円から2,000万円程度の感覚にも相当する、一般の人々にとって
は想像を絶する超高額車であった。
1967年5月から1970年8月までの3年3ヶ月で337台が生産された。