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kenichi

Author:kenichi
S49年(1974)生まれ。(いわゆる)湘南でなんとか続いている保険代理店の三代目。
この仕事の前は4輪のメカニックを少々。お酒は基本週2。ギャンブル?もったいなくてやりません。コツコツ働くのが一番!タバコは吸いません。
ストレス発散方法はバイクで気ままに走ること&日課のジムでの有酸素運動。愛車は個人で
DT230LANZA ラビットジュニア(不動) BRDウルトラカブ125 営業用でT-MAXです。
資格など:2級整備士(ガソリン・ディーゼル)。危険物乙四。

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2008/02/24 (Sun) モノレールがっ!
本日2発目の記事です。
yahoo!ニュースよりパクリ


<湘南モノレール>ブレーキ故障で車両オーバー 乗客ら救出

 24日午前9時55分ごろ、神奈川県鎌倉市西鎌倉1の湘南モノレール西鎌倉駅で、湘南
深沢発湘南江の島行き下り線(3両編成)が同駅を約40メートルオーバーランし、単線の
軌道をふさいだ。対向してきた湘南江の島発大船行き上り線(同)が駅手前で停車し、乗客
・乗員計18人が車内に閉じこめられた。同10時50分ごろまでに鎌倉市消防本部のはし
ご車などで全員が脱出した。けが人はなかった。

 湘南モノレール(本社・鎌倉市)によると、オーバーランした下り線の男性運転士(37)
は「ブレーキが効かなかった」と話しており、ブレーキの故障が原因とみられる。上下線で
運転を見合わせている。

 同線はレールに車両をつり下げた懸垂式モノレールで、大船駅(鎌倉市)と湘南江の島駅
(同県藤沢市)間の約6.6キロを結んでいる。


これメチャ地元の話なんです。
てか、毎晩ウォーキングのコースに西鎌倉駅の下を通ってるんですよね。
お昼頃NHKのニュースを観てビックリしました。そしたらさっきyahoo!でもニュースになって
いたし・・・。

湘南モノレールって単線なんでブレーキが効かないってかなり危ない状態なんですよ。
もし上空でガッチャンコしてたらかなりの大惨事になっていたことでしょうね。
しかも吊り下げ方式で普通の電車みたいにドアを開けて地面を歩いて脱出が出来ないから
はしご車も登場したりで大変だったようです

午後4時ごろ近くを通ったらまだぶら下がった状態だったので携帯のカメラで
写真手前の車両がオーバーラン

          位置関係


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comment

モノレールの沿線の会社に長い間勤務していましたが、宙吊りが何回かニュースになったような。
そのときは、救出車両が出ていましたけど、はしご車ですか。
高所恐怖症の私には考えられない事です。
2008/02/24 20:34 | URL | YOH [ 編集 ]

沿線の会社と言うとM財閥ですね。
モノレールは京急がこちらの社員のために作ったと何かで読んだことがあります。
モノレールってバックできないそうですよ(笑
2008/02/24 23:09 | URL | kenichi [ 編集 ]









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