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プロフィール

kenichi

Author:kenichi
S49年(1974)生まれ。(いわゆる)湘南でなんとか続いている保険代理店の三代目。
この仕事の前は4輪のメカニックを少々。お酒は基本週2。ギャンブル?もったいなくてやりません。コツコツ働くのが一番!タバコは吸いません。
ストレス発散方法はバイクで気ままに走ること&日課のジムでの有酸素運動。愛車は個人で
DT230LANZA ラビットジュニア(不動) BRDウルトラカブ125 営業用でT-MAXです。
資格など:2級整備士(ガソリン・ディーゼル)。危険物乙四。

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2008/12/15 (Mon) バイクの盗難保険
営業車のTMAXは使用頻度が高いため盗難保険をかけてます。
もちろん一般の代理店では二輪車の盗難保険を引き受けてくれる
保険会社は皆無なのでメーカーの盗難補償に加入してます。

そんなわけで盗難保険の更新の案内が届きました。
クラブヤマハ(J●R)よりお手紙


査定額高っ!

“お客様ご登録の車両の現在の参考査定額”→ 62万円

えっ~、嘘だー(笑

更新月の2009年2月で登録から丸4年経過し、しかも5万キロ超走っていて
かつ、新車価格が84,5万円のTMAXが査定額62万円って高すぎでしょ

しかも参考査定額の下には『※実際の補償額は盗難時の時価額となり・・・云々』
とうたってあるんですよ。
時価額って言ったら下取り価格みたいなもんじゃん

てな訳で、もう一つランクが下の40万円~59,9万円の年間保険料18,000円に
変更してもらえるかJB●に連絡
返ってきた返事は『その査定額より下で契約できないんですよねー』と言った回答。

んんん??
そりゃおかしーだろ、時価額で補償って書いてあるんだからうちの
TMAXが時価で補償されたらいいとこ40万でしょう
あんたちゃんと知ってて言ってるの?
それとも引き受け会社のMS社で価額協定でもしてるなら話別だけどさ。

ちゃんと調べてから回答せいっ<(`^´)>

ちょっとむかついてしまいました。
で、納得がいかないので折り返し連絡を待っている間に保険会社の損害に頼んで
僕のTMAXのレッドブックの金額を調べてもらいました。
したら、査定額54万円
時価でこの金額なんですよ。走行距離なんて車検証の履歴を陸自で調べれば
一発で分っちゃうんだから62万円なんて時価額の契約する意味はないんです。

しばらくして●BRの別の担当者から連絡がありました。
『62万円の参考査定額は当社独自の算出額で1年間補償されます』との回答。

要は自動車保険の車両保険みたいに価額協定ですよ。だから62万円
はちゃんと支払われます。って事なんです。
ほ~、じゃぁさ※時価額~云々ってコメントは一体なんなんだ

ますます訳分らなくなってしまいました。
でも、ちゃんと担当者が価額協定って言ったんだし・・・いずれ約款を送って
くるんだろうからその時は虫眼鏡とお友達になってしっかり解読するつもりです。
こんなあいまいな表記の仕方は絶対におかしいです。
今回のケースの時価額と価額協定の違いはすごく大きいと思っています。
今後も進展があったらここにUPします。

もしや・・・、バイク乗りをバカにしてるのか




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comment

盗難事故が発生してから
「あいまいな表現でした・・」では済まないですからねぇ。
約款UPお待ちします。

そういえば●BR社のリンクバナー、うちのHPにも貼ってました。
2008/12/16 08:00 | URL | candy父 [ 編集 ]

ご無沙汰です。

先方の言っていることに整合性がないので久しぶりに
噛みついてしまいました。
口頭よりも文書で確認するのが確実です。約款が到着したら
確認してみますv-410
2008/12/16 14:36 | URL | kenichi [ 編集 ]









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